Els ajuntaments empordanesos demanen la intervenció del govern en les indemnitzacions de REE per la MAT

Posted on by valldigna.
Categories: General.

La companyia elèctrica va dir ahir que no indemnitzaria els municipis pirinencs afectats per la MAT

El delegat de la companyia Red Eléctrica (REE) a Catalunya, Lluís Pinós, va dir ahir que la companyia no indemnitzaria econòmicament els ajuntaments de l’Alt Empordà afectats per la línia de Molt Alta Tensió (MAT) perquè el soterrament d’aquest tram pirinenc (entre santa Llogaia (Alt Empordà) i Baixàs (Rosselló)) ‘ja és una compensació en si mateixa’ (àudio). Els ajuntaments van respondre a REE que no pot decidir sobre les indemnitzacions i van demanar la intervenció del govern.[@more@]

Xavier Quer, batlle de Crespià (Pla de l’Estany) i president de l’Associació de Municipis MAT (AMMAT), que aplega una seixantena d’ajuntaments afectats de per la línia, va lemantar les declaracions de Pinós i va instar una vegada més el govern català ‘a mullar-se sobre aquest tema’. ‘No pot ser que REE torni a imposar les seves normes sense que la Generalitat digui res’, va dir Quer en declaracions a VilaWeb. El tram soterrat afecta una desena de municipis de l’Alt Empordà.

Quer també va explicar que encara hi ha moltes indemnitzacions per negociar també del tram aeri (de Sentmenat (Vallès Occidental) a Bescanó (Gironès)) on ja hi ha moltes torres muntades, ‘sobretot a la comarca d’Osona’. Precisament dimarts vinent l’associació AMMAT compareixerà al parlament per a demanar ‘un pronunciament públic de la cambra i del govern catalans’ sobre la línia. ‘Ja és trist que haguem de ser els batlles els que anem al parlament a demanar explicacions sobre un projecte d’aquesta envergadura que afecta tot el país’, va dir.

No a la MAT: ‘REE només fa cas de Monti quan li convé’

Joan Martí, portaveu de la plataforma No a la MAT, es va mostrar perplex per les declaracions de Pinós i va recordar que en les recomanacions del coordinador europeu de la MAT, Mario Monti, ‘s’hi contemplen indemnitzacions per a tots els municipis afectats, sigui de la manera que sigui’. En declaracions a VilaWeb, Martí va dir que ‘REE només fa cas de Monti quan li convé’ i també va reclamar al govern català ‘un posicionament clar i l’obertura d’un debat públic real’ sobre la MAT.

Per Xavier Llorente, de No a la MAT, el debat ja no és ni tècnic ni econòmic, sinó polític. ‘L’impacte sobre el territori és evident, tant si és una línia aèria com si és soterrada, aquesta és una discussió ridícula’, va dir a VilaWeb. ‘Ara el que cal és que els polítics es mullin, perquè no pot ser que una empresa privada actuï amb aquesta impunitat, estableixi el seu negoci i ni tan sols es digni a negociar compensacions per a les persones afectades’.

Per la plataforma, el poc pes demogràfic i els escassos rèdits polítics que tenen els ajuntaments i els habitants afectats dificulta molt la intervenció del govern i fins i tot dels partits polítics.

Pinós: ‘Soterrar la línia costa deu vegades més’

Pinós, que va fer aquestes declaracions a l’aeroport de Barajas de Madrid, on hi ha un tram de tretze quilòmetres soterrat d’una línia de Molt Alta Tensió, va dir que el cost de la interconnexió entre els estats francès i espanyol serà superior als 300 milions d’euros. ‘La línia soterrada costarà, com a mínim, deu vegades més que fer-la aèria’, va dir. La Unió Europea s’ha compromès a invertir 225 milions d’euros per al tram pirinenc de la linia.


+ VilaWeb: La Unió Europea augmenta fins a 225 milions d’euros el pressupost per a construir la MAT (19/3/2009) | No a la MAT, indignada amb les respostes a les al·legacions (24/1/2009)
+ Reportatge de VilaWeb TV sobre l’inici de les obres de la MAT a la comarca d’Osona: ‘No he negociat res, tinc pilones de la MAT a casa i no he vist ni un duro’
+ Entrevistes sobre la MAT: Síndic de Greuges: ‘Les obres de la MAT s’han començat sense tenir en compte la normativa’ | Moisès Jordi: ‘La MAT es pot soterrar pertot arreu’.